BETEATUTAKO KAMIOAREN EZAUGARRIAKMakina osoaren itxura sinplea da etaleuna, The Times-en zentzuarekin.Lau zilindroko urez hoztutako motorrez hornituta dagopotentzia guztien errendimendua handiagoa da.Aire sarrera altua eta kanal handiko aire sarrera sistema, motorraren bizitza luzatzen dute.Posizio ......
Makina osoaren itxura sinplea da eta
leuna, The Times-en zentzuarekin.
Lau zilindroko urez hoztutako motorrez hornituta dago
potentzia guztien errendimendua handiagoa da.
Aire sarrera altua eta kanal handiko aire sarrera sistema, motorraren bizitza luzatzen dute.
Posizio osoa motorraren kanpaiaren ilara batean hedatzen da, indar hobea.
Arrazoizko gizon-makinen ingeniaritza, funtzionamendu erraza eta erosoagoa.
Bolantea doitzeko mekanismo berria, erosotasun handiagoa.
Aukerakoa |
||
Eranskina eskuragarri |
Aukerako konfigurazioa |
|
Alboko aldagailua |
Gidariaren kaxa |
|
Tipping sardexka |
Airea kanporatzeko gailua |
|
Paper-erroiluaren euskarria |
Su-itzalgailu |
|
Ikuspegi zabaleko igogailu libreko masta (bi etapa) |
Atzeko lanpara |
|
Ikuspegi zabaleko igogailu libreko masta (hiru etapa) |
|
Pneumatiko sendoa |
Abisu argia |
BISTA ZABALA MAST |
||||||||||
tftigteight |
tftigteight |
58P58 |
|
m |
atitn2e aurre/rea |
zerbitzuaren pisua |
||||
CPC(D)10 |
CPC(D)15 |
CPC(D)18 |
forkto the grouna) |
CPC(D)10 |
CPC(D)15 |
CPC(D)18 |
||||
M200 |
200 |
1000 |
1500 |
1750 |
1495 |
6/12 |
2188 |
2608 |
2828 |
|
M250 |
250 |
1000 |
1500 |
1750 |
1745 |
6/12 |
2214 |
2634 |
2854 |
|
M300 |
3000 |
1000 |
1500 |
1750 |
1995 |
6/12 |
2240 |
2660 |
2880 |
|
M330 |
3300 |
1000 |
1500 |
1750 |
2145 |
6/12 |
2255 |
2675 |
2895 |
|
M350 |
350 |
1000 |
1500 |
1750 |
2245 |
6/12 |
2265 |
2685 |
2905 |
|
M370 |
370 |
1000 |
1500 |
1750 |
2345 |
6/6 |
2275 |
2695 |
2915 |
|
M400 |
400 |
1000 |
1500 |
1700 |
2545 |
5/6 |
2305 |
2724 |
2944 |
|
M425 |
4250 |
1000 |
1400 |
1650(*1750) |
2670 |
6/6*6/12 |
2317 |
2737 |
2957 |
|
M450 |
450 |
950 |
1350 |
1550(*1700) |
2795 |
6/6*6/1 |
2329 |
2749 |
2969 |
|
M500 |
500 |
930 |
1000(*1250) |
1000(*1600) |
3049 |
6/6*6/6 |
2355 |
2775 |
2995 |
|
M550 |
550 |
900 |
900 (1500) |
950(*1500) |
3345 |
6/6*3/6 |
2392 |
2812 |
3032 |
|
M600 |
600 |
600(*850) |
600(*1050) |
600(*1400) |
3595 |
6/6*3/6 |
2418 |
2838 |
3058 |
W I D E V I |
EW OSOA DOAN 2 ETAPAKO MAS |
||||||||
Gmast modua |
hftngheght |
|
|
m aurrean/erreal |
zerbitzuaren pisua |
||||
CPC(D)10 |
CPC(D)15 |
CPC(D)18 |
CPC(D)10 |
CPC(D)15 |
CPC(D)18 |
||||
ZM200 |
200 |
1000 |
1500 |
1750 |
1495 |
6/12 |
2188 |
2608 |
2828 |
ZM250 |
2500 |
1000 |
150 |
1750 |
1745 |
6/12 |
2200 |
2620 |
2840 |
ZM300 |
300 |
1000 |
1500 |
1750 |
1995 |
6/12 |
2240 |
2660 |
2880 |
ZM330 |
330 |
1000 |
150 |
1750 |
2145 |
6/12 |
2252 |
2672 |
2892 |
ZM350 |
3500 |
1000 |
1500 |
1750 |
2245 |
6/12 |
2263 |
2683 |
2903 |
ZM370 |
370 |
1000 |
1500 |
1750 |
2345 |
6/6 |
2373 |
2693 |
2913 |
ZM400 |
4000 |
1000 |
1500 |
1700 |
2545 |
6/6 |
2281 |
2701 |
2921 |
ZM425 |
4250 |
1000 |
140 |
1650(*1750) |
2670 |
6/6*6/12 |
2278 |
2698 |
2918 |
ZM450 |
4500 |
950 |
1350 |
550(*1700) |
2795 |
6/6*6/12 |
2283 |
2703 |
2923 |
ZM500 |
4750 |
930 |
1000 ("1600) |
1000(*1600) |
3045 |
6/6*6/6 |
2300 |
2720 |
2940 |
zM550 |
5500 |
900 |
900 ("1150) |
950(*1500 |
3345 |
*3/6 |
2321 |
2741 |
2961 |
ZM600 |
600 |
600(*850) |
600(*1050) |
600(*1400) |
3595 |
3/6 |
2343 |
2763 |
2983 |
IKUSPEGIA ZABALEAN DOAKO 3 ETAPAKO MASTUA |
|||||||||
masta modua |
bada |
|
ast tiltangk ront/eal |
|
|||||
CPC(D)10 |
CPC(D)15 |
CPC(D)18 |
lurra sartzea |
CPC(D)10 |
CPC(D)15 |
CPC(D)¹ ! |
|||
ZSM360 |
360 |
1000 |
1450 |
1750 |
1790 |
6/6 |
2302 |
2742 |
2942 |
ZSM400 |
400 |
1000 |
1400 |
1600 |
1925 |
6/6 |
2311 |
2751 |
2951 |
ZSM435 |
4350 |
950 |
1300 |
1500(*1700) |
2040 |
6/6*6/6 |
2362 |
2802 |
3002 |
ZSMaso |
450 |
950 |
1300 |
l500(*1650) |
2090 |
6/6*6/6 |
2380 |
2820 |
3020 |
ZSM470 |
4700 |
930 |
1280 |
450(*1600) |
2160 |
6/6*6/6 |
2385 |
2825 |
3025 |
ZSM480 |
480 |
920 |
1250 |
1400(*1580) |
2190 |
6/6*6/6 |
2398 |
2838 |
3038 |
ZSM500 |
500 |
900 |
1000 (1250) |
1000(*1550 |
2290 |
6/6*6/6 |
2350 |
2790 |
2990 |
ZSM540 |
540 |
750(*900) |
800 ("1150) |
800(*1480) |
2415 |
6/6*3/6 |
2370 |
2810 |
3010 |
ZSM600 |
600 |
550(*850) |
550 ("1050) |
ss0(*1380 |
2640 |
6/6*6/6 |
2393 |
2833 |
3033 |
ZSM650 |
650 |
850 |
*1000 |
1250 |
2840 |
3/3*3/3 |
2428 |
2676 |
3068 |
ZSM700 |
700 |
650 |
*750 |
900 |
3025 |
*3/3 |
2468 |
2716 |
3108 |
Fabrikatzailea eta parametro teknikoak |
||||||||||||
Ezaugarri |
||||||||||||
.01 |
Manufaktura |
|||||||||||
1.02 |
Eredua |
CPC(D)10 |
CPC(D)Ⅱ |
CPC(D)1E |
||||||||
1.03 |
Kapscity baloratua |
品 |
1000 |
500 |
1800 |
|||||||
1.04 |
oad zentroa |
500 |
||||||||||
.05 |
Potentzia mota |
Diesel Djes |
||||||||||
1.06 |
Gidatzeko modua |
Gidatze mota Eseri mota |
||||||||||
1.0 |
Zerbitzua ma |
kg |
2290 |
2700 |
2920 |
|||||||
Pneumatikoa |
||||||||||||
2.01 |
vr |
6.50-10-10PR/5.00-8-10P |
||||||||||
Tamaina |
||||||||||||
3.01 |
Gehienezko altuera |
H |
mm |
3000 |
||||||||
3.02 |
Masta altuera, Jov |
H1 |
1995 |
|||||||||
3.03 |
Masta altuera, moldatua |
H2 |
mm |
4014 |
||||||||
3.04 |
Freelift |
H3 |
155 |
|||||||||
3.05 |
Min.Turingradius |
HR |
1955 |
1955 |
955 |
|||||||
3.06 |
Luzera orokorra (surkaren sardexka) |
mm |
3011/2241 |
3165/2245 |
3213/2293 |
|||||||
3.07 |
Zabalera guztiaren gainetik |
W |
mm |
1170 |
||||||||
3.08 |
Altuera orokorra (oead guardia) |
H4 |
nm |
2035 |
||||||||
3.09 |
Wheelt ase |
Ll |
400 |
|||||||||
3.10 |
Gurpil-oinarria |
(aurrealdea/atzealdea) |
V3/W |
962/929 |
||||||||
3.11 |
Aurrealdeko irtena |
|
L2 |
mm |
421 |
425 |
428 |
|||||
3.12 |
Gutxieneko lurrazaletasuna |
H5 |
110 |
|||||||||
3.13 |
|
Eserlekuaren gainazaletik gainaldeko babeserako distantzia |
H6 |
970 |
||||||||
3.14 |
Distantzia ekintzak nax/min) |
w5 |
950/200 |
|||||||||
3.15 |
tin Rioht gle sle idth |
m |
2280 |
2280 |
2280 |
|||||||
3.16 |
Gantry Angelua |
xurgapena |
6/12 |
|||||||||
3.17 |
Sardexka tamaina |
mm |
770x100x32 |
20x100x35 |
20x100x3 |
|||||||
jabetza |
||||||||||||
4.01 |
Altxatze abiadura (karga osoa/kargarik gabe) |
mm/s |
500/530 |
|||||||||
4.02 |
Jaitsiera abiadura (karga osoa/kargarik gabe) |
n/s |
≤600/≥300 |
|||||||||
4.03 |
Bidaia-abiadura (karga osoa/kargarik gabe) |
Km/h |
14,5/145 |
|||||||||
4.04 |
Karga osoko gradientea |
% |
23 (22) |
21 (18) |
9 (17 |
|||||||
4.05 |
Gehienezko trakzioa (karga osoa/kargarik gabe) |
KN |
10.1/B4 |
11.1/ |
L1/9. |
|||||||
Drive, transmisioa kontrolatzeko gailua |
||||||||||||
5.01 |
Bateria (tentsioa/edukiera) |
V/A |
12/1E |
|||||||||
5.02 |
Motor fabrikatzailea/eredua |
Egur osoa V25-45V42 |
Xinchang 4D29V41 |
Jarraitu NB 85BP( |
Isuzu GK-C240NKFCO] |
|||||||
5.03 |
Motorren balorazioa |
kW/rpm |
33.1/2600 |
36,8/2500 |
31Kw/2600rpm |
34,6/2500 |
||||||
5.04 |
Motorraren pare nominala |
150/1600-1800 |
165/1600-1800 |
31N.m/1700-1900rpr |
142/180 |
|||||||
5.05 |
Zilindro-kopurua mikrokolpea |
4-90x100 |
4-93x105 |
4-85x10( |
1-86X102 |
|||||||
5.06 |
Motorren entsegua |
2.5 |
2.9 |
2.27 |
2.369 |
|||||||
5.07 |
Motorraren erregai deposituaren edukiera |
30 |
30 |
30 |
30 |
|||||||
5.08 |
Emisio-araua |
Txina V (Barneko salmentak) |
Herrialdea IV (Barneko salmentak) |
Herrialdea (esportazioa) |
Herrialdea III (Esportazioa) |
|||||||
5.09 |
Transmisio-abiadura (aurrekoa/atzealdea) |
1-1 1-1Power Shift T/M/2-2 Eskuzko txanda 2-2Ma ShiftT/M |